* El lugar se utilizará para ampliar y modernizar el Puerto de Entrada Terrestre de San Luis I
Libertad,
San Luis, Arizona,
Septiembre 12 del 2022.-La
Administración de Servicios Generales de Estados Unidos (GSA) anuncia el cierre
previsto del antiguo centro del Parque de la Amistad para preparar el proyecto
de construcción de modernización y ampliación del Puerto de Entrada Terrestre
de San Luis I (LPOE). La barda se instalará en septiembre de 2022 para
garantizar la seguridad pública y permitir que la GSA proceda con su
construcción prevista para el proyecto financiado por la Ley de Infraestructura Bipartidista.
En 2021, la ciudad de San Luis cedió el uso del centro
del Parque de la Amistad a la Oficina de Administración de Tierras (BLM), que a
su vez cedió el centro a la ciudad. En 2022, el centro fue transferido por la
BLM a la Administración de Servicios Generales para promover la modernización
del LPOE de San Luis I. La adquisición proporciona terrenos adicionales para
las mejoras y la ampliación del puerto existente. Los aproximadamente 6 acres
(2.5 ha.) de terreno del antiguo parque permitirán a GSA duplicar el
número de carriles para vehículos en dirección norte, de ocho a 16, e instalar
cuatro cabinas más de inspección peatonal para un total de 14. Estas mejoras
proporcionarán a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados
Unidos (CBP) la infraestructura necesaria para aumentar la capacidad de
procesamiento y reducir los tiempos de espera de los viajeros.
“Estamos agradecidos por la cesión del parque al
gobierno federal”, dijo el director del programa LPOE de la Región 9, Anthony
Kleppe. “Con este terreno ahora en posesión de GSA, estamos entusiasmados con
la futura transformación del centro en una parte del modernizado y ampliado
Puerto de Entrada Terrestre de San Luis I, que servirá a la comunidad
binacional de la región durante las próximas décadas”.
Construido en 1984, el LPOE de San Luis I es el
segundo LPOE no comercial más concurrido de Arizona, procesando más de 3
millones de vehículos y 2.5 millones de peatones cada año. Originalmente,
el puerto procesaba tanto el tráfico comercial como el no comercial. En 2010,
las operaciones comerciales se trasladaron a un nuevo puerto consultado como el
LPOE San Luis II, situado aproximadamente a ocho millas (13 km) al este de
San Luis I.
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