Libertad, Ensenada, B.C., Abril 29 del 2021.-La integración de un gabinete con profesionistas locales con reconocida trayectoria que conozcan los problemas de la ciudad y sean expertos en los temas que les tocará administrar, fue planteado por integrantes del Colegio de Ingenieros Civiles de Ensenada (CICE) a Brenda Mendoza Kawanishi.
Durante un encuentro
encabezado por el presidente del CICE Fabián René Ibarra López, con la
candidata a la alcaldía por la “Alianza Vamos por Baja California”, los
ingenieros civiles propusieron la creación de un departamento con especialistas
para la formación de un banco de proyectos ejecutivos de las obras prioritarias
con el propósito de bajar recursos de fondos federales e internacionales.
También señalaron la
necesidad de implementar una verdadera mejora regulatoria que realmente
funcione, como estaba previsto con el programa Tramitens que se truncó debido a
la falta de seguimiento del gobierno municipal y privó a los usuarios de
licencias, permisos, pagos y otros trámites, de las ventajas de la
automatización.
Los profesionales de la
ingeniería expusieron que los recursos federales provenientes del Ramo 33, que
antes eran la mayor inversión en obra pública de la ciudad, ha venido a la baja
al grado que este año apenas llegó a 80 millones de pesos, lo que resulta
insuficiente para atender el rezago y el crecimiento de la ciudad.
Ante esa situación,
advirtieron integrantes del CICE es necesario que el nuevo gobierno se convierta
en un gestor efectivo para buscar alternativas dentro del mismo gobierno
federal y en fondos internacionales como los del Banco de Desarrollo de América
del Norte (BDAN), el Banco Mundial y la ONU, entre otros, pero con los
proyectos ejecutivos en la mano para que sean tomados en cuenta.
Otro de los temas que se
abordaron durante el encuentro con Mendoza Kawanishi fue la necesidad de que de
llegar a la alcaldía, que, ante la negativa de directivos de la Comisión
Estatal de Servicios Públicos de reconocer la falta de agua, intervenga ante el
gobierno estatal para que se asuma esa realidad, “porque negar el problema, es
evitar la solución”.
Lo anterior, señalaron,
porque si no hay agua no habrá desarrollo; y es el momento de que se concluya
la segunda etapa de la desaladora a la que ya se le invirtieron recursos para
que produzca 500 litros por segundo, pero solo está produciendo 250, hace falta
escalarla a su máxima capacidad, para lo cual no se requiere mucha inversión,
pero si voluntad política.
Acompañada Thelma Castañeda
Custodio, candidata suplente, Mendoza Kawanishi coincidió con sus
planteamientos y se comprometió a impulsarlos; dijo que solicitará a los
colegios profesionales ternas para designar de entre éstas a los integrantes de
su gabinete para asegurarse de un mayor compromiso con la ciudad en su
desempeño y evitar corrupción.
Informó que su plan de
trabajo tomará muy en cuenta el Plan Estratégico Municipal de Ensenada en donde
ya se encuentran plasmadas las prioridades de la ciudad, determinadas por la
comunidad a través de las diferentes cámaras y organismo de la sociedad civil
que intervinieron en su elaboración.
Y aunque no es de su
competencia, la candidata a la alcaldía se comprometió a gestionar que se
construya a vía alterna Ensenada-Tijuana, el tramo de la carretera
Chapultepec-Maneadero conocido como el “Tramo de la muerte” y la carretera Ojos
Negros-Ensenada.
En respuesta a la lentitud
en la tramitología, dijo que por problemas de corrupción y errores en la
implementación por parte del área de informática del Ayuntamiento y de la
empresa La Nube, encargada del proyecto, se perdió la oportunidad de las
ventajas tecnológicas indispensables para no frenar la inversión y para evitar
la corrupción, pero es necesario retomar ese mecanismo.
Mendoza Kawanishi, manifestó
su interés de reactivar el Consejo de Urbanización Municipal (CUME), y el
Instituto Municipal de Investigación y Planeación (IMIP), para que cumplan con
la función para la que fueron creados.
Comentarios
Publicar un comentario