Libertad,
Tijuana, B.C., Enero 24 del 2022.-La construcción de la
glorieta de intersección en el bulevar El Rosario y Paseo Santa Fe, fue
seleccionada entre las mejores cinco alternativas viales para desfogar el
tránsito que se acumula en la zona, destacó el
titular de la Secretaría de Desarrollo, Territorial, Urbano y Ambiental
(SDTUA), Miguel Ángel Bujanda Ruíz.
El secretario mencionó que
de acuerdo al estudio previo, esta obra fue elegida porque arrojó mejoras en la
geometría, optimización de tiempos de ciclo y repartos de semáforos, lo que
reducirá el congestionamiento vehicular generado por los conductores que
habitan las colonias de los alrededores, así como la que genera la visita a los
centros comerciales.
La glorieta forma parte del
proyecto de reconstrucción del concreto hidráulico del bulevar El Rosario, obra
realizada por Ingeniería y Soluciones Aplicadas Move, a través del contrato
DOIUM-2020-SCO-AD-006 con el que cuenta el XXlV Ayuntamiento de Tijuana.
Con base en el estudio de
movilidad, la glorieta evita grandes volúmenes vehiculares en sus cuatro
accesos, ciclos altos de tiempo en la semaforización, demora para la
intersección del bulevar Real del Mar, vialidad que conecta a más
fraccionamientos como Isla de Cedros, es un distribuidor vial y funciona como
reductor de velocidad.
Como ejemplo, la circulación
anterior, a la altura de las entradas a dos de las secciones del
Fraccionamiento Santa Fe, en la vuelta en “U”,
ocasionaba largas filas que obstruían el paso de los automóviles que
circulaban en los carriles adjuntos, lo que ocasionaba retención vehicular aún
con el semáforo en verde e incluso, a
los que circulan por el segundo acceso.
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