* Pueden usarla todos los automovilistas que se encuentren en riesgo
Libertad, Tijuana., B. C.,
Noviembre 26 del 2023.-La Rampa de Frenado construida sobre el
libramiento Rosas Magallón por el Gobierno de la alcaldesa Montserrat Caballero
Ramírez, destaca entre otras cosas por salvar vidas, por ser la primera en la
ciudad, la primera intraurbana en el Estado, y la única interurbana en el Norte
del país.
La rampa de seguridad, con una
vida útil estimada en 50 años, puede ser utilizada de manera gratuita por
cualquier automovilista cuyo vehículo registre de manera inesperada algún fallo
en el sistema de frenado y se encuentre en riesgo.
Se estima que por el bulevar
Rosas Magallón transitan diariamente 49 mil 871 vehículos, de los cuales 4 mil
239 son de carga; desde su inauguración en julio pasado, dos conductores uno de
un tractocamión y otro de un automóvil particular, salvaron sus vidas al
utilizar la rampa de frenado.
Antes de su construcción, en
las inmediaciones de esa zona del libramiento Rosas Magallón, habían ocurrido
varios accidentes de tránsito, donde se registraron pérdidas no solo materiales
sino humanas; derivado de la imperiosa necesidad de prevenir tragedias
similares, la alcaldesa de Tijuana instruyó la realización de la obra que el
Gobierno Municipal llevó a cabo en conjunto con la iniciativa privada y los
órganos colegiados, a fin de garantizar un trabajo de calidad.
Cabe señalar a los operadores
de transporte de carga y automovilistas en general, la importancia de respetar
los límites de velocidad, atender los señalamientos viales y hacer uso
responsable del carril de seguridad, para que la rampa de frenado siga evitando
cumpliendo el objetivo para el que fue construida.
Autoridades municipales
reiteraron a los conductores la importancia de que el carril de seguridad esté
libre para la utilización de la rampa de frenado, con el propósito de que en
caso de que un vehículo no pueda frenar en la pendiente, utilice el carril
izquierdo que conduce a la rampa.
De igual forma, explicaron que
los choferes de transporte de carga deben circular por el carril izquierdo de
la pendiente del libramiento, el cuál es el más próximo al carril de seguridad,
para que en caso de emergencia puedan hacer uso de la rampa de frenado.
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